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Pneumatiques - Jantes alliages - Chaînes à neige - Pièces de services et d'usure - Accessoires auto - HIFI pour auto - GPS - Stockage


 



   
   Pneus et atelier mécanique Ducarroz

   Amiguet Didier
   Le Carroz
   1867 Ollon
079 / 488 91 48
ajouté par admin le 13/06/2009
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Je vous propose de les stocker pour 30.- la saison avec le contrôle de l'usure et l'équilibrage ainsi que le remontage sur le véhicule inclus dans les 30.-!!!

 

 

 

Adhérer à la sécurité!

jeudi 2 octobre 2008, à 23:29
Les feuilles tombent des arbres, les jours raccourcissent, les températures chutent, les routes deviennent plus mouillées et voilà que l’on assiste déjà à la première neige. Il est donc temps de changer ses pneus. C’est pourquoi le TCS a testé les nouveaux pneus d’hiver.

Il est crucial d’avoir le bon pneu, non seulement pour des raisons de sécurité au volant, mais également de confort et d’économie. Cette règle est valable quelle que soit la voiture: petite, de luxe ou SUV. Les systèmes de sécurité astucieux tels que l’ABS et le contrôle de traction assistent, certes, le conducteur dans les situations critiques. Toutefois, aucun système d’assistance n’est capable de passer outre les limites de la physique. Celui qui prend le virage trop rapidement finira dans le fossé, même avec le meilleur des ESP.

Les lois de la physique s’appliquent

Le mélange de gomme, le profil et la pression des pneus sont les critères qui déterminent la tenue latérale et la distance de freinage. Un mauvais choix peut entraîner des conséquences fatales dans les situations critiques. Et la saison d’hiver, avec sa météo et ses conditions de routes changeantes, regorge justement de situations critiques. C’est pourquoi il est deux fois plus important de faire, cet automne déjà, le bon choix de pneus d’hiver. Des différences de qualité ressortent clairement du test TCS